单双梁起重机|山东圣起 在线咨询 |双梁起重机

如何预防双梁起重机减速器漏油

      预防双梁起重机减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；提高两箱体接合面和各配合面的加工精度，单双梁起重机，防止箱体变形；另外还要做好保养工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，双梁起重机网，变形严重则更换；清理回油槽，紧固螺栓。

   双梁起重机在使用过程中，双梁起重机，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，既会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对减速器漏油问题我们进行分析，找出问题便可处理到位。双梁起重机（双梁起重机—双主梁门式起重机包厢型减速器漏油主要有三点：

一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。    

二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。    

三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

QD型吊钩桥式起重机采用国际先进标准制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。整机与小车配套使用，其起重量为5T-550T，跨度10.5米-31.5米，工作级别A5级、A6，A7级。

.司机室平台入口方向分侧面入口，端面入口和**面入口三种，图示为侧面入口，箭头A所示为端面入口，没有门卫**面入口。

.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对策（如图）也可在司机室同侧。

.该起重机操纵全部在司机室内完成。

.H0为为大车缓冲器增加的高度，双梁起重机图纸，H0≤250

QD型吊钩桥式起重机广泛适用于加工车间、货场、码头等，进行物料的运输。QD型吊钩桥式起重机，主要有桥架、大车运行机构、小车和电器设备等组成，其工作级别为A5-A6，环境工作温度为-20℃-40℃。本产品为地面操纵和司机操纵。

。