门式起重机引用标准
GB 191 包装储运图示标志 GB 699 优质碳素结构钢技术条件 GB 700 碳素结构钢 GB 783 起重机较大起重量系列
GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB 986 埋弧焊焊缝坡口基本形式和尺寸GB 1102 圆股钢丝绳 GB 1348 球墨铸铁件 GB 1591 低合金结构钢 GB 3323 钢溶化焊对接接头射线照相质量分级 GB 3811 起重机设计规范
GB 4628 桥式起重机圆柱车轮 GB 4942.2 低压电器外壳防护等级 GB 5905 起重机试验规范和程序 GB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB 6164 起重机缓冲器 GB 6333 电力液压块式制动器 GB 6334 直流电磁铁块式制动器 GB 6417 金属溶化焊缝缺陷分类及说明 GB 6974 起重机械名词术语 GB 8918 优质钢丝绳 GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
JB 4315 起重机电控设备
门式起重机电控系统性能开发
门式起重机在机构方面进一步开发新型传动零部件,简化机构 三合一运行机构由于结构紧凑.拆装方便、调整简单并运行平稳,将成为起重机运行机构的主流,减速器壳体、卷筒及滑轮等的制造都以焊代铸,能减轻自重、增加承载能力和改善加工制造条件.减速器齿轮采用硬齿面,以减小体积,行吊电机,提高承载能力,增加使用寿命.
结构方面采用薄壁型材和异型钢,减少结构的拼接焊缝,提高抗疲劳性能.采用各种高强度低合金钢新材料,提高承载能力,改善受力条件,减轻门式起重机自重和增加外形美观.桥式类型起重机桥架大多采用箱形四梁结构(两根端梁,两根主梁),主梁与端梁采用高强度螺栓联接,便于加工、运输与安装.
在电控方面开发性能好、成本低、可靠性高的调速系统和屯控系统,行吊,发展半自动和全自动操纵.采 用机、电、仪、液一体化技术,提高使用性能和可靠性,增加起重机的功能.未来的门式起重机驱动技术,行吊梁,由于变频调速系统越来越多地得到应用,交流变频电动机将会被广泛采用.今后会更加注重起重机的安全性,研制新型安全保护装置和故障自动显示装置.